Los pilotos y LASEK

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Los pilotos y LASEK

Usted quiere deshacerse de anteojos porque no encaja con su estilo de vida. Tal vez usted es un piloto comercial y han desarrollado córneas delgadas, así como la miopía. ¿Se puede tener LASEK para salvar su carrera?

Todos los profesionales de la aviación podrían argumentar que, LASEK vs debates LASIK un lado, necesita para sanar completamente antes de poder volar. Además, si usted está esperando una visión de 20/20, el objetivo superior: Los pilotos necesitan 20/16 o 20/10 visión. Afortunadamente, con LASIK personalizado, LASEK y los nuevos láseres guiada por frente de onda, tiene una buena posibilidad de alcanzar una visión 20/16 o incluso 20/10.

Algunos pacientes ocular LASEK cirugía, o pilotos que han tenido PRK, se quejan de la disminución de la visión en condiciones de poca luz. Sin embargo, si usted espera un piloto de F-16, es mejor hacer una cirugía ocular LASEK que el LASIK, ya que el Tío Sam no permitirá que los pacientes de LASIK para volar - la excepción es de frente de onda LASIK.

Recuerde, la curación tarda más tiempo con LASEK y PRK que el LASIK. Los militares y las compañías aéreas no te dejará volar hasta que haya sido sanado por completo, por lo que sólo puede tener que ver

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